TALOS
fresatrice a portale mobile gantry

Per eseguire diversi tipi di lavorazione sul semilavorato metallico spesso bisogna utilizzare utensili, teste e parametri differenti. Il sistema di scambio semi-automatico di Talos permette di utilizzare teste diverse con utensili e mandrini più adatti per ogni tipo di lavorazione.

Ad esempio, dopo aver effettuato la sgrossatura, la testa può essere cambiata con un’altra per la finitura, avente elettromandrino ad alto numero di giri ma con meno coppia; oppure con una forcella per fare sottosquadra con angoli diversi, o un musetto di prolunga per entrare nelle tasche più difficoltose.

Inoltre, utilizzando una speciale testa di tornitura, Talos può essere trasformato da una fresatrice a 5 assi continui in un tornio verticale in pochi minuti.

Grazie al DualDrive Technology, con cremagliera e due riduttori con pignoni, possiamo garantire precisione, velocità e accelerazione stabili nettamente superiori rispetto ai sistemi tradizionali sia sull’asse X che sull’asse Y.

Rispetto a una vite a ricircolo di sfere, questo sistema rimane sempre molto preciso nel corso degli anni, più silenzioso, non sensibile all’usura, riducendo fermi macchina e azzerando le spese di manutenzione*.

Rispetto al motore lineare, riduce il consumo di energia elettrica fino a 5 volte* senza produrre calore. *scopri di più in questo articolo

Per trasformarsi da una fresatrice a portale a 5 assi in un tornio verticale, Talos può essere equipaggiato con unità di tornitura verticale che include una testa e una tavola rotante. In questa configurazione la tavola stol viene accorciata per lasciar spazio alla tavola di tornitura che può essere utilizzata anche come piano di lavoro.

Grazie al motore torque e speciali cuscinetti, questa tavola può portare fino a 10.000 kg con un diametro di volteggio fino a 2.000 mm. I sistemi di bloccaggio del pezzo vengono sempre studiati insieme con il cliente e possono essere rotomors, autobloccanti, tartarughe schunk o altro.

Durante le lavorazioni gravose con un’escursione di RAM molto accentuata, le vibrazioni e la torsione sono conseguenze inevitabili. Nel sistema classico con pattini a rulli, sui quali slitta la RAM, la superficie di contatto è molto piccola e di conseguenza le micro-oscillazioni non vengono smorzate. In media, sui 12 pattini utilizzati della taglia 65, la superficie totale di contatto dei rulli non supera i 35 cm2.

Per risolvere questo problema centro di lavoro a portale Talos nasce con una RAM ottagonale in acciaio forgiato completamente imbragata. Questa costruzione garantisce eccellente rigidità, non subisce alterazioni dimensionali (dovute all’aumento della temperatura) e assorbe perfettamente tutte le vibrazioni generate dalle forze di taglio durante le gravose lavorazioni.

Il Caging System è un particolare sistema che imbraga totalmente la RAM e aumenta la rigidità del carro. Questa costruzione riduce al minimo la distanza tra la RAM e la traversa e permette di sproporzionare la parte ingabbiata rispetto alla parte esposta. Considerando lo standard, dove la proporzione è 1:1, il Caging System permette alla RAM di uscire per 2.650 mm con soli 1.500 mm di lunghezza imbragata, mantenendo sempre elevatissima rigidità e riducendo l’altezza della macchina.

Tutte le teste montati sulle nostre fresatrici a portale Talos sono a 360.000 posizioni torque. Questo significa che non sono vincolate ad un angolo ben preciso, come ad esempio quelle index, ma possono lavorare in qualsiasi posizione di rotazione del semicorpo C e del semicorpo A.

Indipendentemente dalla scelta di avere una o più teste accessorie, il centro di lavoro a portale Talos viene sempre equipaggiata con il sistema di sgancio rapido che permette di staccare la testa per una eventuale manutenzione o riparazione dovuta alla collisione accidentale.